与普通混凝土不同，透水混凝土是一种骨架-空隙结构，它是以单粒级粗集料作为骨架，导致出现强度低、容易堵塞、抗冻性和抗疲劳性差的问题。如何提高其抗压、抗折强度和减小堵塞是目前研究的关键问题。

通过研究发现采用以下三种方法可以有效提高透水混凝土强度：①减小骨料粒径；②掺入适量的硅粉和减水剂；③加入有机增强剂。其次，由于其孔隙较大，因此会导致很多尘土通过风的吹送而堵塞孔隙，造成其无法透水，尤其我国北方气候干燥，尘土较多，更容易造成透水不畅，随着时间的积累终导致无法透水。在孔隙堵塞方面目前国内的研究成果相对较少，早期的研究发现透水混凝土路面使用5年后，其渗透性降低了90%。透水性降低的原因是由于部分雨水携带的大量泥土、细砂、碎片等杂质随水流不断进入透水混凝土的孔隙而造成堵塞。除此之外，清理路面产生的灰尘以及植被的落叶、扬沙都可能造成孔隙堵塞。减少混凝土的堵塞，主要有以下三种方式：①清扫后吸尘；②高压水冲洗；③浸润后清扫。另外对透水混凝土在透气、透水、吸声降噪、净化水体等方面进行更加深入的研究，以拓展其在生态环保领域的应用。